All urologists will agree that, the pneumatic lithotripter is a must have equipment en un sistema de tratamiento de cálculos renales. Aunque ahora se encuentran disponibles otros dispositivos avanzados para romper cálculos, como los litotriptores láser de holmio Yag; el humilde viejo guerrero es el amigo necesitado de urólogo.

        In India, we can compare it with Mahindra make utility vehicles It is bastante confiable, fácil de mantener, ya que el vehículo Mahindra puede ser reparado por un mecánico en la carretera, el litotriptor neumático es fácilmente reparable, muchas veces el asistente de OT hace el truco en el último momento. ¡La otra cosa más importante en el concurso indio es que es muy barato!

        We, Status Medical are one of the pioneer manufacturing companies, of pneumatic litotriptores en la India. Desde el año 1996 estamos vendiendo litotriptores neumáticos intracorpóreos en India y otros países bajo la marca CALCULICLAST.  Muchos veteranos me cuentan con cariño sobre el impacto positivo que Calculiclast ha tenido en su práctica. En ese momento, los litotriptores neumáticos importados eran muy costosos, el precio estaba más allá de los límites de los urólogos privados normales. No había alternativa disponible para romper uréticos o cálculos renales. excepto la fresa ultrasónica, que no era fiable y no era efectiva en piedras duras. 

       From those early days to till today we are manufacturing & selling quite a good número de litotriptores Calculiclast por año.

         As a developer of the machine , sabía que estamos ofreciendo una solución viable para el usuario, pero no estaba completamente satisfecho con ella. Rara vez hubo comentarios sobre el atascamiento de la herramienta manual, la ruptura no satisfactoria de la piedra. El problema estaba en la herramienta manual, la parte más importante de la máquina.

        In the hand tool there is one piston which moves in a tube as se aplica pulso neumático. A su vez, da impacto al vástago de la sonda. ¡El mecanismo es bastante simple! ¡Al igual que el cilindro y el pistón en el motor diesel de Mahindra! El automóvil Mercedes también tiene un motor diesel, pero le brinda un rendimiento absolutamente refinado y eficiente. Diré en la escala de 100 si el motor Mercedes está en 95. Los motores Mahindra están en 90. En matemáticas, la diferencia es pequeña, pero todos sabemos que, en la práctica, cada marca por encima de 90 exige mucho esfuerzo y aplicación._cc781905-5cde-3194-bb3b- 136malo5cf58d_

        So, we were on Mahindra scale, offering efficient workable solution, but careciendo de la confiabilidad constante de Mercedes. Sabía que el problema radica en la fabricación del pistón y el tubo. También conocíamos la solución, pero su implementación no fue posible debido a las pequeñas cantidades y al diseño personalizado. En última instancia, con el abastecimiento internacional y los procesos ingeniosos, hemos mejorado el rendimiento de Calculiclast. Como creadores, siempre tratamos de lograr lo mejor y cuando casi lo logramos, ¡el placer es inmenso!

        Of course, proof of pudding is in the eating! Invito a todos los amigos de los urólogos a utilizar nuestra nueva herramienta de mano de Calculiclast, el litotriptor neumático intracorpóreo.

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